Banner2
Kategorie Sklepu
Powiadomienia
Informowanie o Produktach
Informuj mnie o aktualizacjach tego produktu
Kontakt
Masz pytania lub uwagi? Jesteśmy do Twojej dyspozycji w godzinach:
• pn-pt
9:00 - 17:00
• sobota
10:00 - 14:00
wyślij zapytanie
tel. 12 444 60 20
tel. 12 444 61 20
fax 12 444 62 30
Wszystkie oferowane przez nas towary objęte są gwarancją producenta lub importera.
Masz pewność, że zakupione części są w 100% nowe, oryginalne i na gwarancji!
Tarcze Hamulcowe EBC Turbo Groove
GD182

Dostępność:
<font color="#F56506"><b>Do Sprowadzenia Na Zamówienie</b></font><br>planowany termin realizacji: 24 IX 2019r.<br>dla zamówień złożonych do: 16 IX 2019r.
Do Sprowadzenia Na Zamówienie
planowany termin realizacji: 24 IX 2019r.
dla zamówień złożonych do: 16 IX 2019r.
327,00zł   310,65zł
Oblicz Ratę Żagiel S.A.
Wymiary Tarczy
Ø średnica tarczy: 213 mm
H wysokość tarczy: 61 mm
TH grubość tarczy: 10 mm
B ilość otworów: 4
Uwaga! Podana cena dotyczy jednej tarczy. Minimalne zamówienie to 2 sztuki (lewa i prawa).



Grupa EBC Brakes, której prezesem do chwili obecnej jest Andy Freeman, została założona w 1978 roku. Od początku swojej działalności, firma EBC była pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa ta urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami. Po zdominowaniu rynku motocyklowego, co objawiło się największą sprzedażą i dostępnym asortymentem na zachodnich rynkach, EBC Brakes zajęło się produkcją szerokiego asortymentu klocków do samochodów osobowych, samochodów wyścigowych i rajdowych, rowerów górskich, ciężarówek, autobusów a nawet lokomotyw! Grupa EBC posiada fabryki w Northampton i Bristolu w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA.




Skuteczność Hamowania Wytrzymałość Cieplna Odprowadzanie Ciepła Zabezpieczenie Antykorozyjne Poziom Hałasu
tarcze hamulcowe EBC Turbo Groove
standardowe tarcze hamulcowe OE
Jak prawidłowo odczytać wykres powyżej? To proste! Im wyższy słupek tym produkt jest lepszy w danej kategorii, np. słupek w kategorii Poziom Hałasu o maksymalnej wysokości oznacza, że tarcze są bardzo ciche.*
* sporządzone na podstawie danych producenta oraz opinii klientów
Tarcze hamulcowe EBC Turbo Groove powstały z myślą o kierowcach ceniących sobie przede wszystkim skuteczność hamulców. Poszerzona łukowata szczelina wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot, co zmniejsza szansę uszkodzenia tarczy po długim użytkowaniu.



Styl Jazdy Kierowcy
Typ Auta Używane Gł. Spokojny Standardowy Szybki Agresywny

miejskie
miasto

kompaktowe
miasto,
poza miastem

kl. średnia
miasto,
poza miastem

rekreacyjne
miasto,
poza miastem

luksusowe
poza miastem,
autostrady

sportowe
poza miastem,
autostrady

terenowe
off road -

rajdowe
tor - -



327,00zł   310,65zł



Sprawdź Opinie Innych Kierowców
maczaj poniedziałek, 06 marzec 2017
Pojazd: Seat Leon 1.8T
Używany Głównie: poza miastem
Moc Silnika: fabryczna
Styl Jazdy: sportowy

Skuteczność Hamowania: 5/5 5/5
Odporność na Fading: 5/5 5/5
Wygląd/Pylenie: 5/5 5/5
Poziom Hałasu: 4/5 4/5
Zużycie: 5/5 5/5

Z tarcz jestem bardzo zadowolony. Tarcze stosowałem w połączeniu z klockami Galfer Sport FDT, skuteczność o wiele lepsza niż w serii. Mimo okazjonalnego łojenia na torze (obsługa ostrzegała że na tor się nie nadają) nie zauważyłem żadnych problemów z krzywieniem. Przegrzewanie klocków również przestało być problemem ze względu na nacięcia. Zrobiłem na nich ponad 15.000 km i wygląda na to, że posłużą jeszcze długo. Poziomu hałasu nie oceniłem na max, bo niestety ze względu na fakt, że tarcza nie jest gładka słychać ją, również gdy nie hamujemy.
masa niedziela, 06 grudzień 2015
Pojazd: bmw e39 2.0
Używany Głównie: poza miastem
Moc Silnika: podwyższona 0-20%
Styl Jazdy: sportowy

Skuteczność Hamowania: 5/5 5/5
Odporność na Fading: 5/5 5/5
Wygląd/Pylenie: 4/5 4/5
Poziom Hałasu: 4/5 4/5
Zużycie: 4/5 4/5

Tarcze polecam dobry stosunek ceny do jakości :)
sowek wtorek, 24 listopad 2015
Pojazd: Renault Laguna V6
Używany Głównie: poza miastem
Moc Silnika: fabryczna
Styl Jazdy: umiarkowany

Skuteczność Hamowania: 5/5 5/5
Odporność na Fading: 5/5 5/5
Wygląd/Pylenie: 5/5 5/5
Poziom Hałasu: 2/5 2/5
Zużycie: 5/5 5/5

Zakupiłem komplet tarcz TG w fabrycznym rozmiarze wraz z klockami Green Stuff. Poprawa skuteczności hamowania odczuwalna od razu. Wzrost głośności również, ale tej niedogodności się spodziewałem. Nie jest to przeszkadzające w trakcie użytkowania, żadne tam samoloty. Żywotność tarcz wręcz rewelacyjna, ponad 100 tys. przejechane, kolejny komplet klocków i dalej mają grubość obiecującą długie użytkowanie. Nie zalecam za to zakładać "zwykłych klocków". Raz musiałem i po kilkunastu tys. trzeba było wymieniać kolejny raz - tarcze je "zjadły", nie mówiąc o pyleniu. Ogólnie polecam, jako zamiennik takiej samej, albo lepszej jakości jak pierwszy oryginalny komplet.
Recenzje Napisz Recenzję
Najnowsze Opinie
Klocki Hamulcowe Galfer Sport FDT 1055
Klocki Hamulcowe Galfer Sport FDT 1055
Skuteczność Hamowania:
5 z 5 Gwiazdek!
Odporność na Fading:
5 z 5 Gwiazdek!
Wygląd/Pylenie:
1 z 5 Gwiazdek!
Poziom Hałasu:
3 z 5 Gwiazdek!
Zużycie:
3 z 5 Gwiazdek!
Już drugi komplet właśnie zamontowany. Lubią sobie popiszczec pylą dość moc...

Drogi Użytkowniku, w ramach naszej strony stosujemy pliki cookies. Ich celem jest świadczenie usług na najwyższym poziomie, w tym również dostosowanych do Twoich indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących cookies oznacza, że będą one umieszczane w Twoim urządzeniu. W każdej chwili możesz dokonać zmiany ustawień przeglądarki dotyczących cookies.

[zamknij]